Autores: DIEGO A. A. ESTEBAN, D. A. A., SOUZA, Z. M., GOMES, M. G. S., PARRA, J. A. S., LIMA, R. P., NASCIMENTO, J. P. T.
Ano da publicação: 2024
ISSN: 2358-582X
Palavras-chave: capacidade de aeração, permeabilidade do solo ao ar, tráfego agrícola
Área: Engenharia de Água e Solo (EAS)
A operação de transbordo na colheita mecanizada da cana-de-açúcar tem aumentado os níveis de compactação do solo, alterando a funcionalidade física do solo. O objetivo desse estudo foi avaliar efeitos do tráfego de distintos sistemas de transbordo utilizados na colheita da cana-de-açúcar em atributos físicos responsáveis pela aeração de um Latossolo Vermelho distrófico. As avaliações foram feitas após as duas primeiras colheitas da cultura, com uso de três configurações de transbordo: i) 1T/21: trator + uma unidade de transbordo com capacidade de 21 Mg; ii) 2T/10: trator + duas unidades de transbordos com capacidade de 10 Mg cada; iii) 1C/20: caminhão canavieiro + uma unidade de transbordo com capacidade de 20 Mg. A permeabilidade do solo ao ar, porosidade de aeração e índice de continuidade de poros foram avaliadas em amostras indeformadas de solo coletadas nos locais da linha de plantio (LP), entrelinha (EL) e ponto médio (PM) entre LP e EL, nas camadas de 0,00-0,10 m, 0,10-0,20 m e 0,20-0,30 m. Os sistemas de transbordo tiveram um impacto negativo na porosidade de aeração, com diferenças entre tratamentos e locais específicos, especialmente nas duas primeiras camadas do solo. A permeabilidade do solo ao ar foi reduzida e os tratamentos 2T/10 e 1T/21 apresentaram os menores valores na linha de plantio na camada de 0,10-0,20 m após a primeira colheita e na camada de 0,20-0,30 m após a segunda colheita, respectivamente. Apesar dessas variações, nenhum tratamento demonstrou condição de aeração deficiente.