Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: Colhedora automotriz, Ervas medicinais, Protótipo

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

A utilização das ervas medicinais é tão antiga quanto o surgimento da humanidade, sendo que muitos vegetais são utilizados de forma empírica, passada de geração em geração. Com o aumento do consumo desses vegetais, grandes empresas estão investindo na produção e extração de fitoquímicos utilizados na prevenção e cura de enfermidades. Tendo como principal limitante o processo de colheita manual. Diante disso, objetivou-se com este trabalho desenvolver um protótipo de uma colhedora automotriz para ervas medicinais. A metodologia do projeto para o desenvolvimento do protótipo foi constituída de quatro fases: esclarecimento da tarefa, conceitual, preliminar e detalhado. O desenvolvimento do protótipo da colhedora foi conduzido no departamento de manutenção mecânica da Fazenda Amway Nutrilite do Brasil LTDA, localizada na cidade de Ubajara, Ceará. Como metodologia para direcionar o desenvolvimento de protótipo foi utilizado o Diagrama de Mudge e a Matriz da Casa da Qualidade. Para análise das possíveis estruturas do protótipo foi utilizada a matriz morfológica com o uso da análise de sistemas conhecidos e utilizado o software Solidworks para análise estrutural do equipamento. Com todas as fases do projeto concluídas o resultado foi à obtenção um protótipo funcional que atende aos requisitos e necessidades dos clientes.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: consumo volumétrico de combustível, eficiência de tração, interação solo-máquina

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

Este trabalho teve por objetivo avaliar o desempenho em tração de um trator agrícola com potência máxima no motor de 92,4 kW (125,6 cv), equipado com diferentes configurações de rodado e pneus. O experimento foi realizado a campo, com delineamento experimental blocos ao acaso em arranjo trifatorial, sendo avaliadas duas configurações de rodados e pneus (rodado duplo com pneu diagonal; e rodado simples com pneu radial), três relações massa/potência (61, 67 e 74 kg.kW-1), e três níveis de cargas parciais impostas na barra de tração (24, 27 e 36 kN), em solo firme com cobertura vegetal. Os dados foram registrados por meio de instrumentação eletrônica instalada no trator. Os resultados indicam que a configuração de rodado duplo com pneu diagonal apresentou melhor desempenho referente à força de tração, potência de tração e eficiência de tração, bem como menor consumo específico de combustível, enquanto a configuração de rodado simples com pneu radial obteve os menores valores de patinamento das rodas motrizes. Quando o trator foi equipado com rodado duplo e pneu diagonal o melhor desempenho em tração foi obtido para a relação massa/potência de 67 kg.kW-1, enquanto para a configuração rodado simples com pneu radial foi de 61 kg.kW-1.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: Processamento de imagens, Speckle dinâmico, Raspberry Pi

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

O biospeckle laser é um fenômeno óptico de interferência já bem descrito na literatura, conforme os trabalhos de Braga jr, (2000) e Enes (2005). Como existe uma correlação entre as perturbações observadas no fenômeno e processos biológicos, o estudo de suas aplicações tem ganhado força na Engenharia Agrícola, sobretudo para análise de sementes. Estudos demostram que a identificação dos fenômenos decorrentes da atividade biológica em materiais é possível por meio de técnicas de análise de frequências como a Transformada de Fourier (ENES, 2005). Outro fator que contribui para que ocorram alterações nos padrões de speckle dinâmico é a atividade de água. Desde 2015 diversos estudos foram realizados no LAPROT (Laboratório de Prototipagem da UFS) a fim de dominar o método, passando por técnicas de quantificação, mapeamento e tratamento de frequências. Atualmente, os esforços têm se concentrado na criação de um dispositivo portátil de análise, que com poucas adaptações, possa realizar os mesmos procedimentos experimentais que são realizados em um PC do tipo desktop comum. Diante do exposto, este trabalho tem por objetivo avaliar um método, portátil e de baixo custo, para capturar e processar dados do biospeckle laser. Para tanto, os algoritmos de processamento foram adaptados para uma plataforma de processamento ARM, tomando por base um Raspberry Pi 3 Modelo B+.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: máquinas agrícolas, performance, consumo de combustível

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

A eficiência da transmissão do trator agrícola vem sendo aprimorada com o passar dos anos, chegando ao mercado brasileiro novos conceitos, como a Transmissão Continuamente Variável (CVT) e a transmissão automática Full Powershift (FPS), ambas as opções buscam oferecer ao agricultor maior resultado operacional com menor gasto energético, fazendo-se necessários estudos para transmitir a eficácia dessas tecnologias, definindo a melhor escolha para cada finalidade. O objetivo do experimento foi avaliar eficiência energética de dois tratores com transmissões distintas. O experimento foi conduzido no delineamento em faixas, com arranjo fatorial duplo (2x4), sendo o primeiro fator, trator com transmissão CVT ou FPS, e segundo fator, quatro diferentes velocidades alvo, com cinco repetições, totalizando 40 unidades experimentais. Os resultados foram submetidos à análise de variância e teste de Tukey ou análise de regressão. O trator com transmissão FPS foi mais eficiente energeticamente na maioria dos parâmetros analisados, exigindo 16,31% a menos no consumo horário de combustível, e proporcionando 16,29% a mais no rendimento na barra de tração, porém, com velocidade operacional menor em relação ao trator com transmissão CVT.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: Semeadora-adubadora, carta de controle, engenharia agrícola

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

O objetivo deste estudo foi avaliar, através do controle estatístico de processo, o comportamento da variável força de tração demandada por elementos sulcadores de semeadoras-adubadoras, instalados em diferentes distâncias para o disco de corte, em teste a campo. Este experimento foi realizado em uma área agrícola situada no município de Santa Maria (RS), utilizando um porta ferramentas móvel. Os tratamentos foram constituídos por dois sulcadores (disco duplo e haste) e três distâncias destes para o disco de corte. Os dados de demanda de tração (kN) foram adquiridos com a utilização de instrumentação eletrônica. Foi evidenciado que, para ambos os sulcadores, o processo de avaliação da demanda de tração permaneceu sob controle, assegurando qualidade ao experimento. Porém, para o disco duplo, dois pontos estiveram fora dos limites estabelecidos, indicando também a existência de causas especiais sobre a variável, possivelmente oriundos por ação de fatores ambientais. Assim, o controle estatístico do processo, por meio do uso da carta de controle, proporcionou conhecer, monitorar a variabilidade e acompanhar seus parâmetros, se apresentando como excelente ferramenta para conferência da qualidade experimental.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: Tecnologia, disco horizontal, altura de planta

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

O objetivo deste trabalho é avaliar a diferença entre o acionamento da distribuição do disco horizontal via motores elétricos contra acionamento mecânico. O experimento foi em uma área de produção de grãos, sendo realizado via técnicas de agricultura de precisão em um talhão de 4,19 ha onde no mesmo foi realizado os seguintes tratamentos: semeadora com acionamento por transmissão mecânica (MEC) e semeadora com acionamento por transmissão elétrica (ELE) do sistema de distribuição de sementes. A área foi dividida em um grid de 35 pontos, e para qualificação dos efeitos foram mensuradas: altura de plantas, altura de inserção de espiga e a produtividade. Não se obteve nenhuma diferença significativa entre o sistema de acionamento elétrico ao mecânico nos parâmetros avaliados. O sistema de acionamento elétrico dos sistemas de dosagem de semente não gera diferença no desenvolvimento da cultura do milho contra o sistema mecânico nas condições em estudo.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: dupla passada, espaçamento reduzido, competição intraespecífico

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

As inovações tecnológicas têm proporcionado no decorrer tempo a sustentabilidade. O experimento foi instalado na FEPE, da FE-UNESP, em Selvíria-MS, com o objetivo foi avaliar as características produtivas da soja com variação de espaçamento e densidade populacional em sistema integrado de produção. O delineamento estatístico foi de blocos ao acaso com 9 tratamentos de: D= Espaçamento entre linhas de 0,45m; D/D= espaçamento reduzido de 0,225m (dupla passada) e D/D/D= espaçamento duplo alternado de 0,45 m x 0,225 m, integrado com a população recomendada, com redução (-) e aumento (+) em 10% ao sugerido pelo fornecedor de semente. A porcentagem de cobertura do solo, população final de planta, dimensões de diâmetro de caule, altura de planta e inserção de 1°vagem, vagens/planta e produtividade de palha de planta e grãos diferenciaram estatisticamente entre os espaçamentos e as densidades de plantas. O espaçamento reduzido com elevação da população poderá ocasionar risco de perda no momento da colheita por acamamento de plantas pela maior estatura e menor calibre de caule. A redução da densidade de populacional no espaçamento convencional resultou na maior produtividade de grãos pelo fator compensatório de vagens/planta.

Ano da publicação: 2020

Nome do livro: A Engenharia Agrícola no desenvolvimento bioenergético

ISBN: 978-65-87729-02-2

Corpo editorial: Prof. Dr. Alexandre Barcellos Dalri, Prof. Dr. Luiz Fabiano Palaretti, Profa. Dra. Teresa Cristina Tarlé Pissarra

Palavras-chave: Consumo de combustível, barra de tração, velocidade operacional

Área: Máquinas e Mecanização Agrícola (MMA)

Com a crescente demanda energética na agricultura, indicadores como o consumo horário de combustível passam a ganhar maior atenção, levando a adoção de tecnologias para melhorar seu aproveitamento como a transmissão Continuamente Variável (CVT). O objetivo do presente trabalho foi avaliar a relação, e gerar uma equação entre o consumo de combustível (CHC), a velocidade operacional (VO) e força exercida na barra de tração (FBT) em trator de potência nominal de 283 kW (385 cv) com sistema de transmissão CVT. O experimento foi realizado em pavimento de concreto usando o método de comboio, através de frenagens controladas na barra de tração para se atingir as forças desejadas, delineado em faixas com cinco repetições. O trator teste foi instrumentado com sensores específicos para mensurar o consumo horário de combustível, força na barra de tração e velocidade operacional. Com os dados tabulados, submeteu-se a análise de regressão e a geração de gráfico com a utilização do software SigmaPlot. Gerou-se uma equação significativa (CHC = -25,8461 + 5,6969*VO + 0,0046*FBT) determinando (87,8% de acurácia) o consumo horário de combustível em razão da velocidade operacional e força solicitada na barra de tração.